现如今以非标液压缸部位操纵系统为对象，了解到动沈阳液压站能控制沈阳液压站器和系统的构成，使用到动能控制器和整个系统的离散系统应用实践沈阳液压站，系统响应速度和耗能，特点是对于构造，标值具体掌握，运用结果表明，针对动能调节的液压调速操纵系统，具有良好的工作频率特性，以贴近节流阀变速系统，可以保持液压调速系统沈阳液压站的良好环保节能特性。


现阶段，对多功能阀控非标液压缸的传输实际效果中，并没有详细的开发和开发应用，因而严重影响使用这种输出功率元件的动态性能，使用到液压阀操纵非标液压缸系统的应用实践，该系统能够在任何外界沈阳液压站数据信号的作用下，以保持良好的优势，从沈阳液压站而提高系统的控制性能，依据非标液压缸里外四冲程时，杆腔内汽压的变化，并充分考虑液压缸健身运动引起的摩擦阻力，以合理测算非标液压缸的往复循环里的泄漏沈阳液压站量。
根据测算结果表明，当O形圈的空气压缩比扩大时，密封性效果明显，当内部结构和沈阳液压站外部行程安排速率的比率提升时，泄漏量也降低，液压缸能够在外部行程中带到全部液压油泄漏，从理论上讲，听说非标液压缸不会造成外界泄漏，因而了解到非标液压缸比例电磁阀控部位，及其操纵系统的构成和沈阳液压站工作原理，再次了解了运用压力和应用总流量。
如今开发了系统的应用实践，并进行了根据实际中的了解，其校正结果表明，该系统构造是正确的，针对多刚体系统动力学模型基础理论，开发了非标液压缸系统的动态构造，根据掌握设计方案自变量，情况变化和状态方程，并结合负载构造，使用到多级别非标液压缸系统的应用构造，并给出了运用结沈阳液压站论，进而加速系统的响应速度。